直缝钢管执行标准和技术进步

焊接钢管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着带钢连轧生产的发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的代替了无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。

直缝焊管生产工艺简单，生产，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。

因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

1.低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092-1993）也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管（光管）和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径（mm）表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。

2.低压流体输送用镀锌焊接钢管（GB/T3091-1993）也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接（炉焊或电焊）钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径（mm）表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。

3.普通碳素钢电线套管（GB3640-88）是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。

4.直缝电焊钢管（YB242-63）是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。

5.一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管（SY5037-2000）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。

6．桩用螺旋焊缝钢管（SY5040-2000）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的，用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管

直缝钢管轧钢技术进步：

1)提高热装温度和热装比

提高热装温度和热装比是节能减排的重要措施，倍受关注。目前我国平均热装温度为500～600℃，高可达900℃；平均热装比为40%，生产线达到75%以上。日本钢管福山厂1780mm热带轧机热装率为65%，直接轧制率为30%，热装温度达到1000℃；住友鹿岛厂1780mm热带轧机直接轧制率为57%，热装温度大于850℃，热装率为28%。今后我国应提高连铸坯650℃以上的热装比，力争节能25%～35%。

2)加热炉各加热技术

加热技术包括蓄热式加热、燃烧自动控制、低热值燃料的燃烧、低氧化或无氧化加热技术等。据统计，我国约有330多座轧钢加热炉采用了蓄热式燃烧技术，节能效果能达到20%～35%。通过优化燃烧，还可进一步降低能耗。这需要在采用低热值燃料方面开展工作，增加高炉煤气、转炉煤气的应用。

实现气氛控制的低氧化加热技术和气体保护的无氧化加热技术为，是降低氧化烧损、提高成材率的重要措施。该项技术甚至还能免去酸洗工序。目前，轧钢加热工序产生的氧化皮为3～3.5kg/t，一年因此的损耗估计约150万t钢材(约75亿元人民币)；据欧洲学者计算，酸洗成本为15～20欧元/t，若能借其减少酸洗和酸的消耗，对保护环境，减少废酸   处理压力等有明显作用。

3)低温轧制与轧制润滑技术

国内有高线厂家采用了低温轧制工艺，其平均出炉温度已达到时950℃，低已降至910℃，有的新建高线第1架轧机的功率已按850℃开轧温度来设计制造。低温轧制的总能耗比常规轧制降低约10%～15%。据日本鹿岛制铁所热轧厂的统计，降低钢坯出炉8℃，将节能4.2kJ/t，节能效果为0.057%。但低温轧制对钢坯加热温度的均匀性要求严格，130～150mm方坯的全长温差应不大于20～25℃。

轧制润滑技术可降低轧制力10%～30%，降低电耗5%～10%、减少氧化铁皮约1kg/t，从而可提高成材率0.5%～1.0%，还可降低酸洗的酸耗约0.3～1.0kg/t。国内多家轧钢厂成功应用于不锈钢和电工钢的生产，效果。今后在大力推广轧制润滑的同时，应加强对环保型轧制润滑介质、润滑技术和循环利用技术的。

4)控轧控冷技术及其装备

控轧控冷技术是节能节材、产品和生产中的手段。DP钢、TRIP钢、TWIP钢、CP钢、AHSS钢、UHSS钢、别管线钢、建筑结构用钢、晶粒钢、免热处理钢等代表性的钢铁材料均采用控轧控冷技术生产。

控轧控冷技术除以物理冶金学学科的新发展为其技术基础外，还得益于装备的，如可实现低温、大压下的轧机、超紧凑布置轧机、超冷却(UltraFastCooling)、-在线加速冷却(Super-OLAC)装置、减定径机装备等。今后控轧控冷技术的发展将强烈地依赖装备的。这是控轧控冷技术发展的重要特点，需引起重视。